一套贯通需求、计划、执行与反馈的协同体系
从“被动响应”转向“主动规划”
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PART
项目背景与公司概况
BACKGROUND · 项目缘起
浙江亚太机电股份有限公司(股票代码:002284)是国家级高新技术企业,专注于汽车基础制动系统、底盘电子智能控制系统、轮毂电机及线控底盘的研发、生产与销售。公司是国家技术创新示范企业、中国汽车零部件制动器行业龙头企业,拥有国家企业技术中心等高端研发平台。产品已覆盖大众、通用、丰田、日产等国内外主流整车厂,并通过Stellantis、雷诺、马自达等全球采购平台进行供应。
本项目核心目标是构建以高级计划排程(APS)为核心的端到端供应链协同体系,解决公司在“需求波动”“临时插单”和“产品工艺复杂性”等多重挑战下,长期存在的生产计划不准确、供应链响应滞后、物料缺料预警缺失、人工操作繁琐等痛点,最终实现从“被动响应”向“主动规划”的战略转型。
02
PART
项目范围与核心目标
SCOPE · 六大目标
项目范围覆盖公司三大核心业务板块:电子事业部、卡钳事业部、鼓式事业部;以及四大核心环节:主计划、产能分析、车间计划、要货计划。
项目确立了六大核心目标:
系统集成与数据共享:实现与 MES/ERP/SRM 等 IT 系统的无缝集成,打通信息孤岛,确保数据一体化与透明化。
流程标准化与可视化:实现生产管理流程的标准化、可视化与信息一体化,提升运营规范性与可追溯性。
产能评估与资源模拟:对各事业部开展月度产能评估,模拟计算设备、产线、人员等关键资源的需求。
精准高效生产计划:综合考虑设备、物料、人员等约束条件,制定详细、高效、准确且具备可执行性的生产计划。
智能物料预警与提货:实现物料缺料的实时预警,自动生成对应物料要货计划,前置化解供应风险。
敏捷应对变更:快速响应紧急插单、设备故障、实绩报工等引发的计划变更及影响,保障生产连续性。
03
PART
系统架构与数据流设计
ARCHITECTURE · 数据闭环
项目采用“E 平台”作为核心中枢,构建了覆盖“需求—计划—物料”的完整数据闭环,系统架构与数据流设计如下:
需求输入
飞书 · ERP
计划中枢
E 平台 · APS
执行协同
MES · SRM · WMS
需求 → 计划 → 执行 → 反馈 → 优化
1.上游输入
飞书
提供销售预测、备品/备件订单。
ERP
提供工单在制、当月入库数、实际库存、BOM 清单、物料清单、PO 单、SRM 提货单等核心业务数据。
2.核心中枢(E 平台)
接收来自飞书与 ERP 的数据,完成“需求汇总&冲减”,生成“月度主计划需求”。
基于主计划结果,开展产能分析(按日出勤小时、月出勤天数计算)、事业部详细计划排程,并生成物料要货计划。
通过产能分析明确产能满足情况,并与销售端沟通协调。
将详细计划和物料要货计划传递给下游系统。
3.下游输出与协同
MES
接收“生产工单下发”,完成“生产工单领料”“生产执行”“完工检验”,并将“完工检验”结果反馈回 APS。
SRM
接收“要货计划”,生成“SRM 排单”,驱动供应商送货,最终完成采购验收入库。
WMS
接收“完工入库”指令,完成实体仓库的收货与管理。
整个数据流形成“预测→计划→执行→反馈→优化”的闭环,实现了业务全流程的数据贯通。
04
PART
核心业务流程与功能亮点
PROCESS · 功能亮点
1.需求管理与主计划
数据来源
基于飞书销售接单数据,经主计划人员确认后导入 APS 系统。
功能亮点
支持按事业部分别查询、对比不同版本的计划;支持手动追加需求,支持历史主计划保存追溯,以及主计划净需求计算与管理。
2.产能负荷分析与调整
产能负荷
系统可直观展示各事业部车间的线体负荷,帮助管理者识别瓶颈工序。
产能调整模拟
支持调整人员数量、每日上班时长与每月上班天数,可灵活应对需求变动,兼顾计划达成与人员负荷均衡的目标。
3.车间计划与要货计划
车间计划
系统将主计划分解为详细的“车间计划”,明确到具体产线、设备与人员,指导现场生产。
要货计划
系统根据“车间计划”推算物料需求,结合 ERP PO 单自动生成“要货计划”,并通过 API 接口将计划推送至 SRM 系统,实现“供应商备货—生产要货→ASN→物料入库”的闭环管理。
05
PART
项目成果与价值效益
RESULTS · 价值复盘
系统
全链路集成
运营
效率跃升
组织
能力提升
1.系统集成能力显著增强
成功将内部 ERP 系统、MES 系统、SRM 系统全链条数据高度集成,实现了从需求管理、主计划、生产计划到物料计划的端到端打通。
2.运营效率全面跃升
生产能力提升工序衔接更顺畅设备有效利用率提高周转库存降低交付可视化
3.业务效能质的飞跃
有效替代了大量重复性手工作业,所有复杂的运算与决策均由系统自动完成,极大提升了工作的准确性与效率,使管理人员能将更多精力投入到精细化业务改善中。
4.流程驱动模式变革
建立了清晰的“端到端流程驱动”机制,涵盖“销售到需求”“需求到排产”“排产到交付”“交付到支持”四个关键阶段,真正实现了以“面向销售、生产、采购”三个内部客户为核心,以“业务客户为中心”的现代化运营模式。
5.人员能力提升
通过 APS 项目的实施,参与项目的核心成员在业务理解、系统思维和问题解决能力方面得到显著提升。同时,APS 系统规范化的业务流程减少了低价值重复性工作占用的时间,使现有人员有更多时间从事分析性和改善性工作。
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LAST
写在最后
SUMMARY · 战略意义
技术升级的终点,是管理模式与战略思维的重塑
综上,该项目不仅是技术层面的升级,更是公司管理模式与战略思维的深刻变革,为浙江亚太机电在未来激烈的市场竞争中奠定了坚实的数字化、智能化运营基础。

END

VUV(深圳市微优微科技有限公司)是中国最早从事APS系统研发咨询实施的公司之一,总部位于深圳,在上海、天津,成都、长沙成立了分子公司。已经成功实施了超过500家国内外大型集团客户的APS案例,包括富士康集团,格力集团,中车集团,海尔集团,江森集团,万宝集团,松下集团,索尼集团,理光集团,长城开发、共进电子,创维数字、深南电路,酷特智能,纽威阀门,顺络电子、法拉电子,兆驰股份、宏发集团、仙乐健康,众生药业,安利中国、曼秀雷敦、BASF、雅图仕集团、鸿兴印刷、本田、星宇车灯、上海新动力、上海电气、BYD,欣旺达、浙江艾罗,伊戈尔电气、天合光能、晶科能源等大型集团企业。
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