5月16日下午，由深圳市微优微科技有限公司赞助，大东时代智库（TD）主办，大东时代（深圳）信息咨询有限公司、深圳市新能源汽车产业协会承办的“新能源汽车三电数智化高峰论坛”圆满落幕，近百名新能源汽车三电企业、数字化服务商负责人齐聚深圳，共同探讨新能源汽车行业数字化降本增效之道。

会议现场嘉宾签到

深圳市新能源汽车产业协会会长刘华为论坛发表致辞。

深圳市新能源汽车产业协会会长刘华

大东时代智库（TD）创始人罗焕塔在本次论坛上发表题为《新能源汽车产业链数字变革及前景展望》的演讲。

大东时代智库（TD）创始人罗焕塔

罗焕塔在演讲中表示，新能源汽车重塑了汽车行业的供应链、价值链。比如，与传统车相比，新能源汽车的动力系统（电池+电机+电控）和汽车电子成本占比提高，相关供应商成为汽车行业的新宠儿。随着新能源汽车轻量化要求越来越高，二合一、三合一已经占到90%，一体化、集成化发展趋势明显。新能源汽车的价值链与传统汽车有很大差别，特别是在整车厂的话语权、车身设计等方面。数字化可以加速新能源汽车产业链的供应链优化、价值提升以及数字资产的形成。蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等均已在这些方面有较多成效。

微优微技术总监唐建兵带来题为《APS助力制造业数字化转型》的分享。

微优微提供从供应链“可执行的销售预测、S&OP、到生产计划排产、物料计划、供应商协同”等全流程咨询服务，提供完整的“集成供应链方法论+IT系统落地”（ISC+APS）解决方案，使企业在“销售预测不确定、订单周期短、波动大”的市场环境下，在“交付、成本、品质” 方面，快速铸造核心竞争力，实现行业领先。公司拥有APS算法专利，产品极具竞争力，可替代国外高端APS产品。微优微在国内已经服务了超过400家企业，获得了富士康、华为等公司的认可。

微优微技术总监唐建兵

唐建兵表示，过去APS只是被当作ERP、MES的一个小板块来应用。但近几年，APS已经上升到比较高的地位，跟ERP、MES并行，通过这些系统集成，把供应链上的所有系统计划、数据拉通打通，打造一体化、协同的供应链平台。也就是说，在企业的数字化规划中，APS已经被提到核心的位置，作为数字化的神经中枢存在，来驱动企业计划的数据，使得中间的各个环节的系统有机串联起来，助力制造企业数字化转型。微优微在新能源领域已有大多个项目经验，其中不乏电池领域知名上市公司等。APS实施难度较高，在技术和行业经验上的明显优势，让微优微在新能源领域具备极强的竞争力。

此次活动圆满落幕，VUV作为国内最早从事APS系统研发咨询实施的公司之一，将帮助更多新能源企业在数字化转型领域进行信息化规划和应用实践。